Aperçu du projet

Le client est un grand groupe agro-industriel exploitant des dépôts de carburant, des ateliers de machines agricoles et des entrepôts de pièces détachées dans plusieurs régions.
Le carburant et les pièces de rechange représentaient des postes de coûts critiques, mais la visibilité était limitée et les processus locaux n'étaient pas standardisés.

Qventra a été chargé de concevoir et de mettre en œuvre une solution basée sur SAP EWM qui apporterait une traçabilité de bout en bout du carburant et des pièces de rechange, sans ralentir les opérations sur le terrain.

Défis

• Faible transparence sur les mouvements de carburant entre les réservoirs centraux, les camions-citernes et les tracteurs.
• Pièces de rechange stockées dans plusieurs emplacements (entrepôt central, ateliers, conteneurs sur site) avec des habitudes de dénomination et de codage différentes.
• Journaux manuels et fichiers Excel permettant de concilier les niveaux des réservoirs, les consommations et les bons de travail.
• Intégration limitée entre les processus d'entrepôt et les commandes de maintenance/service sur le terrain.

Conception de solutions SAP EWM

1. Modèle d'entrepôt unique pour le carburant et les pièces

   • Définition d'un entrepôt logique SAP EWM qui couvre les dépôts de carburant, les ateliers et le stockage satellite.
   • Mise en place de types de stockage pour les réservoirs, fûts, GRV et bacs pour petites pièces.

2. Unités de manutention et traçabilité des lots

   • Carburants et lubrifiants gérés par lots avec des enregistrements clairs d'entrée, de transfert et de consommation.
   • Pièces de rechange emballées dans des unités de manutention pour un comptage et un transfert plus rapides entre les sites.

3. Flux de tâches EWM alignés sur la réalité

   • Flux RF simples pour :
     • Ravitaillement des tracteurs et des moissonneuses sur les camions-citernes.
     • Remise des pièces aux ordres de maintenance.
     • Restitution des pièces inutilisées du terrain.
   • Étapes de numérisation minimales par tâche, optimisées avec les opérateurs sur site.

4. Intégration avec maintenance et contrôle

   • Les problèmes de carburant et de pièces sont automatiquement comptabilisés par rapport aux ordres de maintenance et centres de coûts.
   • Intégration EWM/ERP standard utilisée lorsque cela est possible, avec quelques améliorations ciblées.

Résultats clés

• Vue transparente de qui a utilisé quel carburant, sur quelle machine, pour quel travail.
• Stock de pièces détachées aligné entre le système et la réalité, permettant des réapprovisionnements plus fiables.
• Réduction significative du temps consacré aux rapprochements manuels et aux enquêtes.

Étapes suivantes

Dans la phase suivante, Qventra et le client prévoient de :

• Introduire le compte cyclique et l'analyse des exceptions pour stabiliser davantage la précision des stocks.
• Explorez la surveillance du niveau des réservoirs basée sur l'IoT intégrée à SAP EWM.
• Déployez le modèle dans des régions et des entrepôts supplémentaires.

« La traçabilité est devenue une fonctionnalité intégrée au processus quotidien, et non une tâche supplémentaire de reporting à la fin du mois. »