Blog
Taşıma Yönetimi - Navlun Birimleri
24.01.2026 ·
Navlun Birimlerinin Tanımı Bir navlun birimi şudur: • Kökeninden varış noktasına birlikte taşınması planlanan bir dizi mal • Taşıma planlamasında kullanılan en küçük navlun birimi • Taşımanın planlanması için kaynak belgelerden (Satış Siparişi, Satın Alma Siparişi, Stok Transfer Siparişi vb.) türetilen kalemlerin (taşıma gereksinimleri) birleştirilmesinde kullanılan bir birim.
Navlun Birimlerinin Tanımı
Bir navlun birimi şudur:
• Kökeninden varış noktasına birlikte taşınması planlanan bir dizi mal
• Taşıma planlamasında kullanılan en küçük navlun birimi
• Taşımanın planlanması için kaynak belgelerden (Satış Siparişi, Satın Alma Siparişi, Stok Transfer Siparişi vb.) türetilen kalemlerin (taşıma gereksinimleri) birleştirilmesinde kullanılan bir birim.
• Taşıma planlaması için gereken navlun birimlerinin detay düzeyi, iş senaryosuna bağlı olarak önemli ölçüde değişiklik gösterir. Sistem, uygulanan navlun birimi oluşturma kurallarına bağlı olarak, navlun birimleri oluştururken gereksinimlerin ürün miktarlarını bölebilir ve birleştirebilir.
• Navlun birimlerinin oluşturulması, sonrasında planlamayı etkiler. Daha büyük navlun birimleri, VSR optimizasyonundaki planlama faaliyetlerini basitleştirirken, daha küçük navlun birimleri teorik olarak daha yüksek optimizasyon potansiyeli sunar ancak sayılarının artması nedeniyle planlamayı karmaşık hale getirir. Optimum planlama sonuçlarına ulaşmak için bir denge kurulması önerilir.
Navlun Birimi Örnekleri:
- Gıda Dağıtımı: 1 kg'lık paketlerde 20 ton un taşımak için kullanılacak, 20 ton kapasiteli bir kamyonu düşünün. Yukarıda belirtilen nedenlerle 20 tonluk tek bir navlun birimi veya her biri 1 kg'lık 20.000 navlun birimi oluşturulması önerilmez. Dengeli bir yaklaşım aranmalıdır.
- E-ticaret Gönderileri: Bir e-ticaret şirketinin elektronik, giyim ve ev eşyaları karışımını taşıması gerekiyor. Her bir kalem için ayrı navlun birimleri oluşturmak (çok yüksek sayıda navlun birimiyle sonuçlanır) veya her şeyi tek bir büyük navlun biriminde birleştirmek (işlemeyi zorlaştırır) yerine, ürün kategorisine veya teslimat adresine göre gruplanmış navlun birimleri oluşturmak daha verimli olacaktır.
- Otomotiv Endüstrisi: Bir üreticinin, farklı montaj tesislerine çeşitli otomobil parçaları teslim etmesi gerekiyor. Navlun birimlerini tek tek kalemlere göre veya tüm parçalar için tek bir navlun birimi olarak ayırmak yerine, parça tiplerine göre (örneğin, motor bileşenleri, gövde parçaları, elektrik sistemleri) ayırmak, hem taşıma hem de varış noktasındaki elleçleme verimliliğini artırabilir.
- İlaç Lojistiği: Bir ilaç şirketinin, hem sıcaklığa duyarlı hem de duyarlı olmayan ilaçların taşınmasını gerektiriyor. Sıcaklığa duyarlı olmayan kalemler (vitaminler gibi) ve sıcaklığa duyarlı kalemler (aşılar gibi) için ayrı navlun birimleri oluşturmak, planlama sistemini çok fazla küçük birimle boğmadan uygun elleçlemeyi ve düzenlemelere uyumu sağlar.
Navlun Birimi Oluşturmayı Başlatma
Navlun birimi oluşturma, otomatik olarak tetiklenebilir veya manuel olarak yürütülebilir. Tipik olarak, navlun birimlerinin farklı öncül belgelerden kalemleri birleştirmemesi gerekiyorsa (ki bu en yaygın senaryodur), otomatik navlun birimi oluşturma etkinleştirilebilir.
Navlun birimleri, öncül belgelerinin oluşturulması veya kaydedilmesi üzerine hemen oluşturulur. Ayrıca, navlun birimlerinin oluşturulması arka plan raporları tarafından tetiklenebilir. Özellikle, /SCMTMS/TRQ_PREP_PLNG_BATCH raporu, yan yana dağıtım senaryosunda navlun birimleri oluşturmak için kullanılabilir. Bu gibi durumlarda, navlun birimleri /SCMTMS/TRQ nesnesine dayalı olarak oluşturulur. Gömülü dağıtım senaryosu için /SCMTMS/SUBSEQUENT_FUB_LOGINT raporu kullanılmalıdır.
Navlun Birimi Oluşturma Kuralları
Navlun Birimi Oluşturma Kurallarını Anlama
- Lojistik Entegrasyon Profilindeki Koşul Kontrolü: Sistem ilk olarak, lojistik entegrasyon profilinde tanımlanan koşulu inceler. Eğer bir koşul belirtilmemişse veya bir sonuç üretemezse, sistem bir sonraki seçeneğe geçer.
- Lojistik Entegrasyon Profilindeki Navlun Birimi Oluşturma Kuralı: Ardından sistem, lojistik entegrasyon profili içinde bir navlun birimi oluşturma kuralı belirtilip belirtilmediğini kontrol eder. Eğer böyle bir kural tanımlanmamışsa, sistem son seçeneğe ilerler.
- Lojistik Entegrasyon Profilindeki Navlun Birimi Oluşturma Kuralı: Ardından sistem, lojistik entegrasyon profili içinde bir navlun birimi oluşturma kuralı belirtilip belirtilmediğini kontrol eder. Eğer böyle bir kural tanımlanmamışsa, sistem son seçeneğe ilerler.
- Standart Ayarların Uygulanması: Sistem, bir koşul veya belirtilmiş bir navlun birimi oluşturma kuralının bulunmaması durumunda standart ayarları uygular.
Navlun Birimi Oluşturma Kuralları
🚛 SAP TM'de Navlun Birimi Oluşturma Kurallarının Önemini Anlama
SAP Taşıma Yönetimi'nde (TM), Navlun Birimi Oluşturma Kuralları (FUBR), taşıma ile ilgili kalemlerin Navlun Birimleri (FU) olarak bilinen mantıksal planlama birimlerinde nasıl gruplandırılacağı konusunda kritik bir rol oynar. Bu kurallar, sipariş kalemlerinin taşıma planlaması ve yürütülmesi için nasıl bölüneceğini ve yapılandırılacağını belirler.
🔧 Kritik Miktarları Tanımlama
FU oluşturma sürecinin merkezinde kritik miktar bulunur - bu, bir satır kaleminin ne zaman birden fazla navlun birimine bölünmesi gerektiğini belirlemek için kullanılan birincil ölçü birimidir. Ağırlık ve hacim gibi ek planlama boyutları da ayarlanabilir. Bu değerler, planlama sırasında doğru kapasite kontrolleri için esastır ve doğrudan navlun birimine aktarılır.
📏 Bölme Kuralları ve Kapasite Kısıtlamaları
FU oluşturma kuralı, aynı zamanda bir navlun biriminin maksimum kapasitesini de tanımlar. Sistemin kalemleri bölmesine izin veriliyorsa (Kalem Bölmeye İzin Verildi seçeneği aracılığıyla), tanımlanan bölme miktarına dayalı olarak birden fazla navlun birimi oluşturacaktır. Örneğin, FU başına 500 kg limitle 5 ton çimento taşınması, sistemin 10 navlun birimi oluşturmasıyla sonuçlanır.
🚚 Taşıma Planlama Verimliliği
Bir navlun birimindeki tüm kalemler, nihai varış noktalarına birlikte taşınır. Bu konsolidasyon, planlama verimliliğini artırır. Birden fazla planlamacının yolculuğun farklı etaplarını yönettiği çok modlu taşıma senaryolarında, bu tür gruplandırmalar tutarlılığın korunmasına yardımcı olur ve navlun birimine ek aşama düzeyinde bilgilerin dahil edilmesine olanak tanır.
⚠️ Uyumsuzlukları Ele Alma
FUBR ayrıca ürün uyumsuzluklarını da ele alır. Örneğin, farklı sıcaklık koşulları gerektiren kalemler (dondurma ve ketçap gibi) aynı siparişe ait olsalar bile aynı navlun biriminden hariç tutulabilir. Bu kurallar, yürütme sırasında sorunlardan kaçınarak güvenli ve uyumlu taşımayı sağlar.